Как собрать лодочный мотор hdx

Лодочный мотор HDX T2. В этой статье напишу свой отзыв об использовании этого мотора. На моторе покатался один сезон, за это время успел обкатать мотор и составить свое впечатление. Помимо мотора имею двухместную резиновую лодку flinc На нее и устанавливаю движок.

Лодку я приобретал за два года до использования мотора с целью совместных сплавов и катаний по рекам. Рыбалкой я увлекаюсь не сильно, зато сплавляться люблю. Опыт эксплуатации лодочного мотора HDX T2. И так как такового опыта еще не было выбор пал на дешевый и малолитражный китайский HDX T2. Обошелся мне в 18 рублей. Мотор крепится на транец лодки зажимными винтами. Их стараюсь затягивать потуже на всякий случай чтобы не раскрутились от вибрации, но такого особо не замечал.

Как собрать лодочный мотор hdx

Так как мотор двухтактный, то транспортировать его можно в любом положении в отличае от четырехтактных. Для удобства хранения и транспортировки я советую сразу приобрести к мотору чехол, без него будет совсем не комфортно. Чехол мне шел в подарок, но его пользу я ощутил. Что позволяет разгонять мою двухместную лодку с двумя людьми и скарбом в виде рюкзака и прочего до по течению против течения км в час на полностью открытом дросселе. Если полностью разгрузить лодку и оставить в ней только себя, то максимальная скорость получилась км в час. На глиссер лодка не выходит, тут нужен мотор по мощней. Но главное что это гораздо лучше чем на веслах, и с любым течением реки мотор справляется. Как завести лодочный мотор HDX T2. Смешиваем 92 бензин с маслом для двухтактных движков в пропорции Заливаем смесь в бензобак. Открываем клапан подачи топлива. Если повернут вниз то закрыт, если прижат к корпусу то открыт. Такое положение показалось мне странным, интуитивно хотелось наоборот. Вставляем предохранительную чеку или ключ. Открываем воздушный клапан на крышке бензобака на полтора оборота.

Иначе двигатель заглохнет через некоторое время после старта, так как смесь не потечет. При холодном старте первом запуске открываем подсос карбюратора на полную.

Как собрать лодочный мотор hdx

Вот теперь пробуем завести. Берем стартер,немного вытягиваем пока не почувствуем сопротивление, затем резко дергаем шнур. При холодном старте можно попробовать пару раз дернуть без вставленного ключа предохранителя чтобы смесь потекла по каналам. Затем вставить ключ и попробовать дернуть стартер, должно завестись с первого раза.

регулировка карбюраторов на HDX

На горячую двигатель заводиться еще легче. Как только двигатель завелся закрываем подсос карбюратора иначе заглохнет. При горячем запуске подсос использовать уже не. На этом изображении видим красную чеку зажигания слева и подсос карбюратора справа Это клапан подачи топлива из бензобака в открытом положении. Обкатка, обслуживание лодочного мотора HDX T2.

В этот момент детали притираются друг к другу, поэтому в бензиновой смеси увеличивают количество масла в отношении Тут особенно важно не газовать в первые два часа. После двух часов можно кратковременно открывать дроссель.

Быстрый ответ

В общем в инструкции все написано, следуйте. Коптит при обкатке сильнее, так как масла в смеси больше, потом будет не. Крепление позволяет наклонять мотор и вытаскивать винт из воды. Иногда это приходится делать часто, если река мелкая или если наматываются водоросли. При подъеме винта из воды, выключите двигатель, выдернув чеку и не забудьте перекрыть топливный вентиль и воздушный вентиль на крышке бензобака, иначе бензин потечет из карбюратора, так же чтобы не текло при подъеме винта я разворачиваю движок карбюратором вверх, винтом в обратную сторону.

Ремонт и эксплуатация лодочных моторов HDX

Вообще на мелководье следует быть аккуратным, так как можно врезаться винтом. За один сезон я успел два раза сорвать предохранительную шпонку винта один раз на мелководье об песок, другой раз об топляк, который не заметил Всего запасных шпонок было две их можно обнаружить если снять чехол. При ударе винта о твердую поверхность срезается хрупкая шпонка, при этом редуктор остается цел. Вот только где теперь взять эти шпонки говорят можно заменить куском сварочного электрода.

Защитный кожух легко снимается, он держится на клеммах. Сняв его можно увидеть все составляющие вашего мотора бензобак, карбюратор, цилиндр, свечу зажигания Так можно увидеть оставшееся топливо бак слегка просвечивает. Во время работы мотор нагревается, охлаждение происходит за счет всасываемой воды. Кстати на кожухе нарисована инструкция по обкатке и использовании мотора. Управление открытия дросселя вынесено на рукоятку.

Лодочный мотор HDX T 9.9 BMS 2-х тактный

Часть рукоятки вращается и фиксируется в выбранном положениичто позволяет регулировать скорость движения. Почти как на мотоцикле, только ручка газа не возвращается, а остается в указанном положении и ее можно отпустить. После периода обкатки рекомендуется заменить масло в редукторе.

93 сообщения в этой теме

Лично я немного превысил этот срок откатав летний сезон без замены. Купил масло для лодочных редукторов рубэкономить и проверять другие трансмиссионные масла не. Этого пузырька мне хватит на пару сезонов. Замена происходит откручиванием двух винтов около редуктора.

Как собрать лодочный мотор hdx

После того как старое масло стечет, вдавливаем масло в одно из отверстий из тюбика и закручиваем винты. Стоит ли покупать лодочный мотор HDX T2.

Ремонт и эксплуатация лодочных моторов HDX

Соответственно вы можете плыть даже против сильного течения. Но скорости и резвости мотора вам может не хватить. Если плавать по узким рекам, то там с мотором тяжело коряги, завалы и водорослиа на широких реках скорость не ощущается, берега плывут медленно. На глиссер выйти не получится. Поэтому после двигателя HDX T2. Однако на момент покупки HDX T2. И теперь когда появился опыт, хочется мотор по мощнее думаю о 5 лошадях. На счет качества мотора HDX T2.

30.09.2019 22